ROKET YALAN MAK�NES� TRENLER VE KASALARIN MEKAN�ZMALARI

Roketler ilk olarak 20. y�zy�l�n ba�lar�ndan itibaren kullan�lmaya ba�lanm��t�r. ilk olarak yap�lacak �ey roketlerin d�z bir istikamette nas�l yola alaca��d�r. Yap�lan denemelerin ard�ndan roketlerin bir do�rultuda hareket etmeleri i�in uzun �ubuklarsan yararlan�lm��t�r. uzun �ubuklar f�rlatma g�c�n� tek bir do�rultuda toplayarak dalgalanmay� �nleyerek d�z do�rultuda ilerlemeyi b�y�k �l��de sa�lam��lard�r. daha sonra yap�lan denemelerde roketler i� mekanizm ada kendi etraf�nda d�nd�r�lerek de d�z bir do�rultuda hareket etmesi sa�lanm��t�r

Roketler egzozlar� kum saati �eklinde oldu�undan h�zl� hareket etmesini sa�lar.

Motorlar �zel ayg�tlar yard�m�yla dakikada on d�rt bin devir yapt�r�larak test edilir a��nd�rmaya dayan�kl�l��� da bu k�sa s�rede �ok fazla devirle tespit edilir. Devir ne kadar �ok ise a��nma o kadar �ok fazlad�r.

Mikrodalga f�r�nlar yiyeceklerin i�indeki molek�llerde bulunan elektromanyetik radyasyonlar� hareket ettirerek yeme�in pi�irmesini sa�lar. Mikrodalga f�r�nlar yiyecekleri d��tan i�e do�ru pi�irirler ama d��ar�da ki havay� �s�tmazlar.

Yalan s�ylendi�inde insanlarda baz� belirtiler ortaya ��kar bunlar: nabz�n y�kselmesi,s�k s�k nefes al�nmas�, terleme heyecan vb. yalan makinesi i�te bu de�i�iklikleri saptayarak �al���r.

Yalan makinesinde olu�an �ekiller e�er sivri bir hala alm�� ise ki�inin yalan s�yledi�i ihtimali artar ama bu konuda kesin bir bilgi elde edilemez.

Yalan tespitleri sorgucunun �nce basit sorular sorarak ba�lar. ��nk� bu sorguya �ekilen ki�inin ilk ve normal verilerini tespit etmek i�in sorulur. Bu teknik �ngiltere gibi baz� �lkede mahkemelerde kullan�l�r.

Metrolar yerin alt�na in�a edilen rayl� sistemlerdir. Bu tren sistemleri d�nyan�n bir �ok yerinde kullan�l�r. �nceleri buhar ile �al��an bu trenler metro hatlar�nda yer alt�nda olmas�ndan dolay� havas�zl�k ve hava kirlili�i meydana getiriyordu.bunun ��z�lmesi i�inde belirli mesafelerde geni� havaland�rma sistemleri geli�tirilmi�tir.

Daha sonra elektrikli metro sistemlerinin geli�tirilmesi ile beraber bu soru b�y�k oranda ortadan kalkm��t�r.

�ngiltere gibi bu konuda geli�mi� �lkelerde insanlar metro ile her y�l bir milyardan fazla yolculuk yap�yor. Teknoloji geli�tik�e metrolar her ge�en g�n hem daha konforlu hem de yerin daha alt�na da in�a edilebiliniyor.metrolar d�rtl� ray sistemi ile �al���r ikisi ten i�in hareket g�zergah� iken di�er ikisi metronun �arj , enerji yeridir. Fakat bu elektriklenme metronun kendisiyle beraber raylarda toz biriktirmesine de neden oluyor. Bu durum da tekerlekler ile raylar aras�nda ba�lant�y� kesmesine neden olabilir.

�

Metrolarda uydu seyir sistemleri istenilen yere gitmeyi kolayla�t�r�r. Bunlar�n test edilmesi ve �retilmesi i�in sars�nt�ya dayan�kl� olmas� gerekir. Ve ayr�ca elektromanyetik ve elektroni�e dayan�kl� olmal�. ��nk� tren gibi elektrik depolayan ve sars�lan ara�larda kullan�ma uygun olmal�.

Emanet kasalar� eskiden beri kullan�l�r. Ama ne kadar g�venli yap�l�yor ve bu kasalar� nas�l daha iyi yap�labilir. Bu sorular insanlar� teknoloji ile beraber milyonlarca �ifre olu�turulabilen kasalar yapmaya kadar bir hal ald�.

A�a��daki Sorular�n Cevaplar� Filmin Ayr�nt�lar�nda Vard�r.

1: Uzay roketlerinin egzozlar�n�n �ekli, neden huni gibidir.

2: Roketler nas�l d�z gider.

3: Motorun �al��ma �ekli nas�ld�r.

4: Mikro dalga f�r�nda yemek nas�l pi�er

5: Yalan makinesi hangi durumlarda veri kaydeder

6: Yalan makinesinin sonu�lar� do�ruyu ne kadar yans�t�r.

7: Trenlerde kullan�lan uydu takip sistem nas�l �al���r.

8: Uydu takip sisteminin dayan�kl�l��� nas�l test edilir.

9. Ten hangi trafik �����nda durmas� gerekir.

10: Steteskop ile kasa �ifresi nas�l de�ifre anla��l�r.

������������������������������������������������������ ��������������������������������������������Murat G�NAY Fen Bilgisi ��r. 4. s�n�f