ROKET YALAN MAKİNESİ TRENLER VE KASALARIN MEKANİZMALARI

 

Roketler ilk olarak 20. yüzyılın bağlarından itibaren kullanılmaya baılanmııtır. ilk olarak yapılacak şey roketlerin diz bir istikamette nasıl yola alacağıdır. yapılan denemelerin ardından roketlerin bir doğrultuda hareket etmeleri işin uzun ıubuklarsan yararlanılmııtır. uzun çubuklar fırlatma gücünü tek bir doğrultuda toplayarak dalgalanmayı ınleyerek diz doğrultuda ilerlemeyi büyük ölçüde saılamıılardır. daha sonra yapılan denemelerde roketler iş mekanizm ada kendi etrafında dındırılerek de diz bir doğrultuda hareket etmesi saılanmııtır

Roketler egzozları kum saati şeklinde olduğundan hızlı hareket etmesini sağlar.

 

Motorlar özel aygıtlar yardımıyla dakikada on dört bin devir yaptırılarak test edilir aıındırmaya dayanıklılııı da bu kısa sürede şok fazla devirle tespit edilir. Devir ne kadar şok ise aşınma o kadar şok fazladır.

 

Mikrodalga fırınlar yiyeceklerin içindeki moleküllerde bulunan elektromanyetik radyasyonları hareket ettirerek yemeğin piıirmesini sağlar. Mikrodalga fırınlar yiyecekleri dıştan işe doğru piıirirler ama dışarıda ki havayı isıtmazlar.

 

Yalan sıylendiıinde insanlarda bazı belirtiler ortaya çıkar bunlar: nabzın yükselmesi,sık sık nefes alınması, terleme heyecan vb. yalan makinesi işte bu değişiklikleri saptayarak çalışır.

Yalan makinesinde oluşan şekiller eğer sivri bir hala almış ise kişinin yalan söylediği ihtimali artar ama bu konuda kesin bir bilgi elde edilemez.

Yalan tespitleri sorgucunun ince basit sorular sorarak başlar. çünkü bu sorguya çekilen kişinin ilk ve normal verilerini tespit etmek işin sorulur. Bu teknik ıngiltere gibi bazı ülkede mahkemelerde kullanılır.

 

Metrolar yerin altına inşa edilen raylı sistemlerdir. Bu tren sistemleri dünyanın bir şok yerinde kullanılır. önceleri buhar ile çalışan bu trenler metro hatlarında yer altında olmasından dolayı havasızlık ve hava kirliliği meydana getiriyordu.bunun çözülmesi içinde belirli mesafelerde geniş havalandırma sistemleri geliıtirilmiıtir.

Daha sonra elektrikli metro sistemlerinin geliştirilmesi ile beraber bu soru büyük oranda ortadan kalkmııtır.

ıngiltere gibi bu konuda gelişmiş ülkelerde insanlar metro ile her yıl bir milyardan fazla yolculuk yapıyor. Teknoloji geliıtikıe metrolar her geçen gün hem daha konforlu hem de yerin daha altına da inşa edilebiliniyor.metrolar dörtlü ray sistemi ile çalışır ikisi ten işin hareket gizergahi iken diğer ikisi metronun şarj , enerji yeridir. Fakat bu elektriklenme metronun kendisiyle beraber raylarda toz biriktirmesine de neden oluyor. Bu durum da tekerlekler ile raylar arasında bağlantıyı kesmesine neden olabilir.

Metrolarda uydu seyir sistemleri istenilen yere gitmeyi kolaylaıtırır. bunların test edilmesi ve ıretilmesi işin sarsıntıya dayanıklı olması gerekir. Ve ayrıca elektromanyetik ve elektroniıe dayanıklı olmalı. çünkü tren gibi elektrik depolayan ve sarsılan araçlarda kullanıma uygun olmalı.

 

Emanet kasaları eskiden beri kullanılır. Ama ne kadar güvenli yapılıyor ve bu kasaları nasıl daha iyi yapılabilir. Bu sorular insanları teknoloji ile beraber milyonlarca şifre oluıturulabilen kasalar yapmaya kadar bir hal aldı.

 

 

aşağıdaki soruların cevapları Filmin Ayrıntılarında vardır.

 

1: Uzay roketlerinin egzozlarının şekli, neden huni gibidir.

2: Roketler nasıl diz gider.

3: Motorun çalışma şekli nasıldır.

4: Mikro dalga fırında yemek nasıl piçer

5: Yalan makinesi hangi durumlarda veri kaydeder

6: Yalan makinesinin sonuçları doğruyu ne kadar yansıtır.

7: Trenlerde kullanılan uydu takip sistem nasıl çalışır.

8: Uydu takip sisteminin dayanıklılııı nasıl test edilir.

9. Ten hangi trafik nda durması gerekir.

10: Steteskop ile kasa şifresi nasıl deşifre anlaşılır.

Murat GÜNAY Fen Bilgisi çır. 4. sınıf