nasaının dev taııyıcıları arasında
Pantonol 124 ve süper Gupiı nin önemi büyüktir. Bu uşaklarla Atlas 5 roketleri
ve uluslar arası uzay istasyonun önemli parçalarını taşımak işin icat
edilmiştir. Roket parçalarını imal yerlerinden fırlatma yerlerine bu kargo
uçakları sayesinde taşönür.
Pantonol 124 gezegenin en
büyük kargo uçaklarından biridir. Rus yapımı bu dev nakliye uçağı 69 m
uzunluıunda 20 m boyunda, bagaj hacmi ise 7534 I ten büyüktir. 55 arabayı
alabilecek kapasiteye sahiptir. Pantonol 124 maksimum kalkıı ağırlığı 353
tondur. Bu uşak yerden kaldırılamayacak kadar ağırlıktaki nesnelerin
taşınmasında kullanılır. 2002 yılında Pantonol Amerikan kupası işin 24 metrelik
bir yatı ıngiltere I den Yeni zelandaı ya taşıdı. 2005 yıllında ise Pusoloni tarafından ganimet olarak alınan 160 tonluk granit
dikili taşı etyopyaı ya geri götürdü. Ancak atlas V roketleri Pantonolı un bugüne dek taşıdığı en pahalı ve en hassas
kargolardır.
Pantonolı un en şaşırtıcı özelliği
3,5 tonluk burun kapaıının uşaktaki 34 bilgisayarın biri tarafından kontrol
edilmesi, bilgisayar kapaıı motor sistemini ve hidrolik ayakları yönetiyor.
uşak yerde olmasına rağmen içeri ıekilebilen ın tekerlekleri bir başka hayret
verici özelliğidir. Bu sayede uşak yüklemeyi ve boıaltmayı kolaylaıtıracak 3
derecelik çökme gerıekleıtiriyor, tıpkı bir otobüs gibi.
ilk Pantonol kargo uçağı Pantonol
22.10.1965I te Paris havacılık gösterişinde ilk kez
sahneye çıktı, dünyaı nin en büyük uçağı olarak
selamlandı. aslında Rus ordusu tarafından rusyaı nin
gelişmemii doğu bölgelerine kargo taşımak işin kullanılırdı.2I li ın tekerleii, denge işin kullanılan ikiz kuyruk kanadı
ve 88 tonluk taşıma kapasitesi ile dağlık bölgelerdeki operasyonlar işin dizayn
edilmiştir. 1986I da Pantonol 22 takma adı akbaba olan Pantonol 124I e bıraktı.
Bu kargo uçağı ilkine göre daha geniş, daha uzun, daha ağır ve büyük yükleri taşımak
işin geliıtirildi.4 ana sistemden oluşmakta ve 6 kişilik uçuş ekibi tarafından
uıurulmaktadır. Bu uşak saatte 8-9 ton arasında yakıt yakıyor ve bu uçakların
pistleri daha büyük oluyor.
diğer bir uşak ise 377 SGP süper
Gupiı dir. Uzay istasyonunun amerikalılar tarafından yapılan neredeyse tim
parçalarının imal edildiği noktadan fırlatıldııı noktaya Gupi taşıyor. sıra
dışı ve eşsiz bir hava taşıtıdır, Gupiı yi eşsiz
kılan şey gırınıııdır. dünyaı nin en şişman uçağı
olarak biliniyor. süper Gupi 43 metre uzunluıunda, kanat mesafesi 47 metre ve
14 metre boyundaki bu uçağın 22 ton taşıma kapasitesi vardır. özel eıitilmiı
pilotlar tarafından uıuruluyor. Pantonol 124 kadar geniş olmazsa da süper Gupi
uzay istasyonunun parçalarını taşımak işin mükemmel gövde ve boyutlara
sahiptir. geçmişte önceki maddeleri aşırı kırılgan uzay teleskopunun aynasını
ve amerikaı nin ilk uzay istasyonunun süper Gupiı yi taşıdı. Bu süper Gupi şimdiye kadar yapılan 4 Gupiı den
biridir. Seri 1960I larin başlarında hamile Gupiı nin yapımıyla başlandı. Kuzey
Kaliforniya da bir pistte çalışmalar başladı. 40 tondan fazla ağırlığıyla ilk
test uçuşunu 19 eylül 1962I de gerçekleştirdi. Bir şok üst düzey NASA yetkilisi
asla uıamayacaıını söylediler ama uçtu ve dünyanın en büyük uçağı olarak tarihe
geçti. NASA işin demir bas haline geldi. şok başarılı olan bu uşaklar 1965I te daha geniş ve ağır kargolar işin ikincisi imal edildi,
ismi süper Gupi oldu. süper Gupi öncekine nazaran burun kısmı aıılabilir duruma
getirildi ve kargolar ın taraftan yıklenebildi.
Roketler yörüngeye malzeme götürürken
ve astronotlar Uluslar arası uzay istasyonunda içinde evrenin sırlarını
keıfederken hepsi başarılarını bu taşıyıcı uçakların becerilerine borçlular.
aşağıdaki soruların cevapları Filmin
Ayrıntılarında vardır.