geleceğe ulaçmaya çalışan her
şirket hedefine ulaşmak işin multi milyar dolarlık bir yarışa girer. Bunun en
gözle gırılmeyen yanı teknoloji veya üretim yeteneği değildir, tasarımdır.2030
da otomobilin tim yapısında örnek bir şanzıman olacaktır. gövde tasarımları
çelikten daha güçlü ama bisikletten daha hafif olacak ve gövde tasarımları
direksiyonsuz olacaktır. Gelecekteki arabalar yana yatan arabalar, şekilli
arabalar veya ultra hafif arabalar şeklinde ayrılacaktır. Teknoloji arabaları
yeniden tasarlayacaktır.
Tom PETERS
gelecekte yaşayan sıra dışı tasarımcılar ve geleceğin kendisi olacak genç
tasarımcılar arasında köprü görevi giriyor. PETERS e göre klasik tasarımı
anlarsanız geleceğin tasarımını da anlarsınız.
Prof.L.Colani ye göre geleceğin arabaları en büyük kapılı en küçük
arabalar olacaktır.Kolay bir giriş ve şok rahat bir oturma pozisyonu olacaktır.
Colani ye göre, arabalarda güzelliği keskin hatlar
olmalı, yumuşak dönüşler olmalıdır. Colani, arabaları
tasarlarken doğayı örnek alıyor.
Frank RINDERNECHT, geleceğin arabasını
tasarlarken farklı bir materyal kullanıyor. arabanın tavanını dizayn ederken
polikarbonattan yararlanmııtır. Polikarbonat şok hafif ve kirilmaz plastikten
yapılmıştır.
C.COURREGES moda ve yüksek
teknolojiyi kullanarak geleceğin arabasını tasarlamııtır. Onun amacı arabanın
doğaya verdiği enerjidir.
Skateboard,
hidrojen yakıt hücreli kabloyla yınetiliyor ve devrim niteliğinde bir buluştur.
Skateboard kendi gövde değişikliklerine göre adapte
edebilir. Motor olmadığından her türlü gövdeye uyum gösterir. İŞ dizaynı ise
istenildiıi şekilde tasarlanabilir. genç tasarımcılar skateboard
üzerinde yeni modelleri oluşturuyorlar.Skateboard
içindeki yakıt hücresi hidrojenden elektrik ıretiyor.Bu enerjide teker
motorlarını ıalııtırıyor.Harcanan hidrojenler ise havadaki oksijen ile
birleıerek su oluşturuyor.
geleceğin arabalarında kablolu
sürüç olacaktır. Bu sürüç ise elektriksel sinyallerle oluşacaktır. Bu şekilde
mekanik sistemden daha erken tepki vermesini sağlayacaktır. Skateboard
da her biri bir köşede olmak üzere 4 teker motoru vardır, bu araca şok büyük
bir üstünlük sağlıyor. böylece araca hem 4 farklı bölgede çekiş imkini hem de
dengesini sağlama imkini veriyor.
Dinamik performansta kitle
engelleyicidir. performansın artması işin kitle minimum olacak şekilde
ayarlanıyor. kitle azaltılınca verim artacak ve daha az yakıt harcanacaktır. böylece
direnç azalacaktır. Direncin azalması dayanıklılııı olumsuz etkiler ama
arabanın doğrusal tasarlanması bu sorunu ortadan kaldıracaktır. Bir lastiıi
nanoteknoloji ile patlamaz hale getirebiliriz.
damien HARTY e
göre daha büyük bir araç filosu düşünüp daha küçük araçlar kullanırsak
şehirdeki trafik daha da rahatlayabilir. ayrıca aracın küçük olmasının yakıt
açısından da olumlu olacağının girişindedir.
Dr.mitchell JOACHIM
caddede araç sürerken araçlarla ya da insanlarla temas halinde olunabileceıini
söylüyor. böylece insanların daha güvenli bir hale gelebileceıine inanıyor.
Frank VERMEULEN gelecekte 2
kişilik araçlara ihtiyaç olacağı dıııncesindedir.3 tekerlekli bir araç yaparak
yakıt ve enerjiden kar edilebileceıini düşünüyor. Bu araç motosiklet gibi yana
yatırılabilir.
Gelecekteki araçlarda sanal
gerçeklik ile yağmurlu bir günde araba sürüyormuı gibi hissedebilirsiniz.
geçmişteki bir prototip yapıldığında rüzgar tüneli, aerodinamik ve canlı kaza
testleri aylar alırdı. Sanal gerçeklikte bu işlemler daha kolay ve kısa zamanda
hallediliyor. Sanal kaza testleri daha ekonomik şekilde sonuılanıyor.
aşağıdaki soruların cevapları Filmin
Ayrıntılarında vardır.
1)
2030 arabaları nasıl olacaktır.
2)
Prof.L.Colani ye göre geleceğin arabaları nasıl olacaktır.
3)
Tom PETERS e
göre geleceğin tasarımı nasıl anlaşılır.
4)
Polikarbonat nedir.
5)
Skateboard I kısaca
aııklayınız.
6)
geleceğin araçlarında sürüç nasıl olacaktır.
7)
2030 da araçların performanslarını artırmak işin ne gibi işlemler
uygulanacaktır.
8)
nanotıp nedir.
9)
Bir lastik nasıl patlamaz hale getirilebilir
10)
damien HARTY e
göre şehirdeki trafik nasıl rahatlatılabilir.
11)
Frank VERMEULEN gelecekte hangi araçlara ihtiyaç olacağını
söylüyor.
12)
Dr.mitchell JOACHM a
göre insanların güvenlikleri nasıl saılanabilir.
13)
Sanal kaza testleri nasıl sonuılanıyor.
14)
Gelecekteki araçlarda sanal gerçeklik bize ne gibi imkınlar sunar.
15)
Nanoteknoloji gelecekteki araçların hangi parçalarında
kullanılacak.
16)
C.COURREGES geleceğin arabasını nasıl tasarlamııtır.
HAKAN CEYHAN
EĞİTİM FAKÜLTESİ FEN BİLGİSİ ÖĞRETMENLİİİ 4.SINIF